Подбор запчастей топливной системы по VIN
Подберём топливные модули, насосы, фильтры, ТНВД, форсунки, рампы, регуляторы, датчики давления, трубки и уплотнения — с проверкой типа системы, давления, ревизии и актуальных номеров.
От бака до форсунки: два контура, разное давление и разные детали
Показываем весь путь топлива: низкое давление от бака до ТНВД и высокое давление от ТНВД до форсунок. Поэтому внешне похожие детали не всегда взаимозаменяемы.
От топливного бака до форсунки
Подбираем как отдельную позицию, так и полный список деталей топливной системы.
Топливный модуль
Модуль в баке, колба, датчик уровня, крышка и уплотнения.
Топливный насос
Насос отдельно или в сборе, производительность, давление, разъём.
Топливный фильтр
Наружный, в модуле или отдельный элемент дизельной системы.
ТНВД
Насосы высокого давления для бензиновых и дизельных систем.
Форсунки
MPI, direct injection и Common Rail — номер, код и ревизия.
Топливная рампа
Рампа, датчик, регулятор, клапан и сопутствующие уплотнения.
Трубки и магистрали
Подача, обратка, высокое давление, быстроразъёмные соединения и крепления.
Датчики и регуляторы
Давление, температура, уровень топлива, управляющие клапаны.
Насос в баке и ТНВД выполняют разные задачи
Внешне похожие элементы могут работать в разных контурах. Проверяем тип системы, производительность, рабочее давление и управление.
Не каждый топливный модуль нужно менять целиком
Для части автомобилей насос доступен отдельно, для других — только модуль в сборе. Проверяем конструкцию, посадку, фильтр, датчик уровня и электрическую часть.
Модуль в сборе
Колба, насос, датчик уровня, сетка, регулятор и крышка.
Насос отдельно
Сверяем диаметр, длину, давление, производительность и разъём.
Фильтр
Может быть отдельным, интегрированным в модуль или неразборным.
Датчик уровня
Отдельный элемент или часть топливного модуля.
Для форсунок важны тип впрыска, код и калибровка
В дизельных и бензиновых системах непосредственного впрыска внешнее сходство не гарантирует одинаковые характеристики.
Распределённый впрыск
Проверяем производительность, сопротивление, разъём и посадку.
Непосредственный впрыск
Высокое давление, конкретный номер, уплотнения и монтажный комплект.
Common Rail
Код форсунки, ревизия, давление и возможность прописки после замены.
Рампа
Датчик, регулятор, клапан и резьбовые соединения высокого давления.
В топливной системе «почти подходит» — плохой вариант
«Насос такой же»
Одинаковая форма не означает одинаковое давление и производительность.
«Разъём подходит»
Разъём может совпадать, а управление и характеристики — нет.
«Возьмём моторчик»
Не каждый модуль рассчитан на корректную замену насоса отдельно.
«Форсунка похожа»
Ревизия, код, давление и калибровка могут отличаться.
От VIN до подтверждённой совместимости топливной системы
Для топливной системы критичны давление, производительность и качество распыла
Для насосов, форсунок, фильтров и регуляторов оцениваем не только бренд, но и стабильность характеристик, ресурс и опыт производителя.
Оригинал
Заводская производительность, давление и электрические характеристики.
Проверенный аналог
Производитель с подтверждённой совместимостью и стабильным качеством.
Бюджетный
Только для позиций, где экономия не создаёт риска для двигателя.
Что нужно знать перед подбором и заказом
Сколько это стоит?
Цена зависит от узла, типа системы и производителя. После проверки VIN предложим актуальные варианты: оригинал, проверенный аналог и, где это безопасно, бюджетное решение.
Что нужно отправить?
VIN автомобиля. Если есть — старый номер детали, фото модуля или насоса, разъёма, форсунки или список от СТО. Чем больше исходных данных, тем быстрее подтвердим исполнение.
Сколько ждать?
Сначала сверяем совместимость и наличие. Для каждого варианта сообщаем реальный срок поставки до оформления заказа.
Что если запчасть не подойдёт?
Мы проверяем совместимость до заказа по VIN, OEM-номеру и техническим параметрам. Условия возврата зависят от конкретной позиции и поставщика — сообщаем их до покупки.
Отправьте VIN, номер детали или фото узла — проверим совместимость и предложим варианты
Если есть старый номер, фото разъёма, форсунки или топливного модуля — добавьте их к сообщению.
Что стоит знать о подборе топливной системы
Что нужно для подбора?
VIN автомобиля. Для сложных позиций желательно также фото модуля, старый номер или маркировка форсунки.
Можно ли подобрать топливный насос отдельно от модуля?
Иногда да. Проверяем конструкцию модуля, размеры, давление, производительность и электрическое подключение.
Подбираете ТНВД?
Да. Сверяем двигатель, тип системы, ревизию и актуальный OEM-номер.
Подбираете форсунки?
Да — бензиновые, direct injection и дизельные Common Rail.
Нужно ли кодирование форсунок?
Для части дизельных систем после замены требуется ввод коррекционного кода или адаптация.
Подбираете трубки высокого давления?
Да. Проверяем конкретную позицию, двигатель, рампу, ТНВД и форму трубки.
Отправьте VIN и фото прямо в чат
Фото модуля, форсунки, старый артикул или список СТО — добавьте всё в одно сообщение.
☎ +380 96 097 00 90Не пользуетесь мессенджерами?
Оставьте номер — мы свяжемся с вами.
Где нас найти
Самовывоз в Киеве или отправка заказов по Украине.
Контакты и самовывоз
Адрес:
г. Киев, ул. Казацкая, 122
Телефон:
+38 (096) 097-00-90
Самовывоз:
после подтверждения, что заказ уже в офисе
Доставка:
Новая почта, Delivery, такси по Киеву по договорённости