ПІДВІСКА ТА ХОДОВА
Підбір запчастин підвіски за VIN
Надішліть VIN, фото деталі або список від СТО — підберемо важелі, амортизатори, пружини, опори, сайлентблоки, шарові, ступиці, підшипники, стійки стабілізатора та інші компоненти під конкретну ходову частину автомобіля.
Перевірка за VIN
Вісь + сторона + виконання
Оригінал і перевірені аналоги
СПОЧАТКУ ВИЗНАЧАЄМО КОНСТРУКЦІЮ
Підвіска однієї моделі може бути різною навіть з однаковим двигуном
На підбір впливають привід, пакет підвіски, діаметр стабілізатора, тип амортизатора, конфігурація важелів і навіть конкретна сторона автомобіля.
ДЕ САМЕ ШУКАЄМО
Підвіска — це не один вузол, а кілька зон навантаження
A
Стійка / амортизатор
Амортизатор, пружина, опора, підшипник, пильник, відбійник.
B
Важільна група
Важелі, сайлентблоки, шарові, болти та кріплення.
C
Стабілізатор
Стійки, втулки, штанга стабілізатора та кронштейни.
D
Кулак / ступиця
Ступиця, підшипник, поворотний кулак, датчики та кріплення.
Важливо: проблема може проявлятися в одному місці, а причина бути в іншому вузлі. Тому для підбору після діагностики краще надсилати весь список СТО, а не одну позицію.
ЩО МОЖЕМО ПІДІБРАТИ
Запчастини підвіски та ходової
Від одного сайлентблока до повного комплекту на вісь — перевіряємо конкретне виконання автомобіля.
Амортизатори та стійки
Передні й задні, стандартні, спортивні та адаптивні виконання.
Пружини
З урахуванням осі, навантаження, пакета підвіски та висоти кузова.
Опори та підшипники
Верхні опори, опорні підшипники, чашки та супутні елементи.
Важелі
Верхні, нижні, поперечні, поздовжні — окремо або в зборі.
Сайлентблоки
Для конкретного важеля, підрамника або стабілізатора.
Шарові опори
Окремі або інтегровані у важіль — залежно від конструкції.
Стійки стабілізатора
Ліва / права сторона, різна довжина та конструкція шарнірів.
Ступиці та підшипники
У зборі або окремо, з датчиком ABS чи без нього.
Поворотні кулаки
Під конкретну ступицю, привід, гальма та геометрію.
Пильники та відбійники
Комплекти захисту амортизатора та супутні елементи.
Підрамники та кріплення
Сайлентблоки, болти, втулки, кронштейни та самі підрамники.
Болти та монтажні комплекти
Кріплення, яке виробник рекомендує замінювати під час ремонту.
ГЕОМЕТРІЯ ТА РОЗМІРИ
Схожий важіль або амортизатор може мати іншу геометрію
Для ходової критичні не лише загальні розміри. Перевіряємо точки кріплення, довжину, конус, діаметр штока, тип сайлентблока, сторону та сумісність із конкретним вузлом.
01
Амортизатор
Довжина, шток, кріплення, електроніка
02
Важіль
Геометрія, сайлентблоки, шарова, сторона
03
Шарова
Конус, посадка, кріплення
04
Втулка
Внутрішній Ø, зовнішній Ø, ширина
05
Ступиця
Шліци, ABS, кількість шпильок
06
Стабілізатор
Діаметр штанги, форма, сторона
КОМПЛЕКТНІСТЬ
Важіль або стійка не завжди постачаються однаково
01
Важіль у зборі: що саме входить у комплект?
Перевіряємо, чи входять сайлентблоки, шарова, кріплення та чи відповідає комплектність конкретному артикулу.
02
Сайлентблоки
Можуть бути вже запресовані або продаватися окремо.
03
Шарова
Іноді інтегрована у важіль, іноді окрема позиція.
04
Кріплення
Болти та гайки не завжди входять у комплект.
05
Опора / підшипник
Для стійки можуть підбиратися окремим комплектом.
ПІСЛЯ ДІАГНОСТИКИ
Симптом не завжди вказує на одну деталь
СТУК
Кульові, стійки, втулки, опори
Потрібен список після перевірки люфтів.
ЛЮФТ
Шарніри, підшипники, сайлентблоки
Підбираємо конкретний вузол, а не «все підряд».
КРЕН
Амортизатори, пружини, стабілізатор
Важливі стан парних деталей і конфігурація підвіски.
ШУМ
Ступиця, опора, підшипник
Перед замовленням важливо правильно локалізувати джерело.
Ми підбираємо запчастини за VIN і списком СТО, але не замінюємо діагностику підвіски. Якщо причина стуку чи люфту ще не визначена — спочатку краще локалізувати несправність.
ЯК МИ ПРАЦЮЄМО
Від VIN до комплекту на конкретну вісь
01
Визначаємо модифікацію
02
Визначаємо вісь і сторону
03
Перевіряємо тип підвіски
04
Звіряємо OEM і заміни
05
Формуємо комплект
ОРИГІНАЛ ЧИ АНАЛОГ
У підвісці важливі ресурс, геометрія та якість шарнірів
Для важелів, сайлентблоків, кульових, підшипників і амортизаторів оцінюємо не лише бренд, а конкретного виробника, матеріали, ресурс і точність виконання.
ГОТОВІ ПІДБИРАТИ
Надішліть VIN або список від СТО — підберемо запчастини підвіски
Не потрібно самостійно визначати сторону, тип важеля чи діаметр стабілізатора. Надішліть VIN, фото або список після діагностики — перевіримо потрібні позиції.
Надішліть дані в чат
ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ
Що варто знати про підбір підвіски
Що потрібно для підбору?
Найкраще надіслати VIN. Додатково допоможуть фото старої деталі, артикул або список після діагностики на СТО.
Чому важливо знати сторону?
Частина важелів, стійок, кулаків та інших деталей має окреме ліве й праве виконання.
Чи можна підібрати сайлентблок лише за розмірами?
Іноді цього недостатньо: важливі конкретний важіль, посадка, геометрія та версія підвіски.
Амортизатори потрібно міняти парою?
У більшості випадків на одній осі це рекомендовано через різницю в характеристиках і зносі.
Шарова входить у важіль?
Залежить від конкретної конструкції та артикула. В одних випадках вона інтегрована, в інших продається окремо.
Підбираєте ступичні підшипники та ступиці?
Так. Перевіряємо тип узла, ABS, шліци, кількість шпильок і конкретное виконання.
Можна надіслати великий список від СТО?
Так. Надішліть фото, PDF, Excel або текстом у Viber чи Telegram — опрацюємо одним запитом.
Підбираєте болти й кріплення?
Так, якщо вони доступні окремо й потрібні для конкретного ремонту.
НАЙШВИДШИЙ СПОСІБ
Надішліть VIN і запит прямо в чат
Якщо є фото важеля, амортизатора, сайлентблока, ступиці або список СТО — додайте їх до повідомлення.
Не користуєтесь месенджерами?
Залиште номер — ми зв’яжемося з вами.
Де нас знайти
Самовивіз у Києві або відправлення замовлень по Україні.
Контакти та самовивіз
Адреса:
м. Київ, вул. Козацька, 122
Телефон:
+38 (096) 097-00-90
Самовивіз:
після підтвердження, що замовлення вже в офісі
Доставка:
Нова пошта, Delivery, таксі по Києву за домовленістю